Services pneus pour flottes Poids Lourds

Un sous-gonflage ou un sur-gonflage de vos pneus peut coûter cher et se révéler dangereux.

Rendement kilométrique, confort, transmission des efforts de traction et de freinage : toutes ces performances sont en effet influencées par la pression des pneus. • Un sous-gonflage génère une flexion exagérée de la carcasse. Ceci a pour conséquence un échauffement du pneu, l’augmentation de sa résistance au roulement et son usure prématurée. Dans les cas extrêmes, le sous-gonflage peut entraîner la destruction du pneumatique.
• Un sur-gonflage peut également générer une baisse du rendement kilométrique. Il entraîne un taux de glissement supérieur et donc une usure irrégulière et plus rapide, en particulier sur les essieux moteurs.