


REPARATION A CHAUD
• La réparation à chaud permet de réutiliser l’enveloppe et de préserver les possibilités de rechapage.
• Les étapes de la réparation à chaud :
- Identification de la blessure (photo 1)
- Débridage de l’enveloppe (photo 2)
- Pose d’un emplâtre, d’un apport de gomme (photo 3)
- Vulcanisation (photo 4)
• Toutes nos réparations à chaud sont garanties pour résister :
- A la pression
- A l’échauffement
- Au roulage
- Au vieillissement
• Acceptation des pneus en réparation selon une grille technique dans le respect des règles de sécurité

Attention : Les enveloppes présentant les dommages suivants ne sont pas réparables : tringle apparente ou déformée, décollage des gommes ou des nappes, détérioration par corps gras ou corrosif, marbrures des gommes intérieures par roulage sous-gonflés, blessures hors tolérance.