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GONFLAGE A L’AZOTE :
GAGNEZ EN CONFORT !

Euromaster, expert en pneumatique, propose depuis plusieurs années, des offres destinées à simplifier l’entretien des véhicules de ses clients. Fort de cette expertise, Euromaster constate que le sous-gonflage est un état chronique. Les pneus n ‘étant pas étanches perdent naturellement de la pression. 60% des véhicules roulent sous gonflés. Il n'est pas toujours facile de suivre la pression des pneus de son véhicule.
Le pneu est la seule liaison entre l’automobile et la route. Il constitue donc un élément important du dispositif de sécurité du véhicule. C’est pourquoi il est indispensable de vérifier la pression de ses pneus au moins une fois par mois - A savoir- • Un pneu se dégonfle naturellement de 70 g par mois.
• Actuellement un automobiliste la vérifie en moyenne une fois par an.
• Le sous-gonflage est considéré comme un facteur aggravant dans les situations de maîtrise du véhicule difficiles. - C’est quoi l’Azote ? - L’ Azote est un gaz inerte et stable, qui conserve une pression plus constante même en cas d’échauffement du pneumatique. - Les 4 avantages du Gonflage à l’azote - • La maîtrise des budgets
> Des pneus gonflés à la juste pression grâce au gonflage à l’azote permettent une diminution de la résistance au roulement et donc une économie de carburant. • L'optimisation du rendement kilométrique
Le gonflage à l'azote permet une augmentation de la durée de vie des pneus ; l’usure de la bande de roulement est plus régulière. • La Sécurité
> Diminution des risques d'éclatements liés à l'échauffement de l'enveloppe en cas de sous pression de gonflage.
> Meilleur comportement routier du véhicule, liée à la juste pression et confort de conduite
> Meilleure adhérence des pneumatiques au sol liée à la faiblesse des écarts de température et de pression provoquée principalement par l'humidité contenue dans l'air comprimé. • L’environnement
> Réduction des consommations d'énergie et donc réduction des émanations toxiques
> Rallongement de la durée de vie du pneu et donc réduction du volume des déchets à retraiter
> L’utilisation de l’azote pour le gonflage des pneumatiques est une technique depuis longtemps employée dans les secteurs à haute technologie comme l’aviation, l’aérospatiale ou la Formule 1. Aujourd’hui le gonflage à l’azote s’est démocratisé, et ses propriétés sont dorénavant appréciées par tous, conducteurs de véhicules légers comme poids lourds.